Вибираємо сімейний автомобіль

Сентябрь 10, 2016 – 09:51

Як часто нам доводиться чути від знайомих: «Хочу автомобіль для сім'ї, щоб і на роботу кожен день, і дітей на тренування, і тещу з комфортом на дачу». Не претендуючи на істину в останній інстанції, ми вирішили з'ясувати, автомобіль якого класу найбільш точно виконає всі вимоги сімейного водія, а також розглянули плюси і мінуси покупки такої машини.

Універсал
Коли мова заходить про універсалах, будь-який поважаючий себе російський водій в першу чергу згадає про місткості багажника, про те, як багато можна перевезти будматеріалів і мішків з картоплею. Найчастіше універсали сприймаються нашими автолюбителями як якась альтернатива легкому комерційному транспорту. Головна мета, якої вони хочуть домогтися, - поєднати в своїй машині вантажопасажирську функціональність і комфорт легкового автомобіля.

За:
Великий обсяг багажника - перше, що привертає в універсалі. Перевезення речей, коробок та іншої побутової начиння за допомогою такого автомобіля спрощується в рази в порівнянні зі звичайною легковиком. До того ж не варто забувати про функціональність кузова «універсал»: задні сидіння дозволяють перетворити машину в майже повноцінний фургон.

Як би дивно не звучало, але ще одним плюсом автомобіля в цьому кузові є те, що він в порівнянні з седаном і хетчбеком довше і важче. Завдяки чому машина стійкіше стоїть на дорозі, а також володіє більш м'яким і плавним ходом.

Проти:
При всіх плюсах універсала не варто забувати, що все-таки він залишається звичайною легковиком. Так що не намагайтеся з'їжджати на ньому з асфальту і намагатися впихнути в нього стільки ж поклажі, скільки ви могли б завантажити в який-небудь комерційний «каблучок».

Чи не головним аргументом проти покупки універсала є його зовнішній вигляд. Далеко не всім подобаються його форма і дизайн, а порівняння з катафалком міцно засіло в головах автолюбителів.

Кросовер
Про те, чому сегмент кросоверів є найшвидше на ринку, можна міркувати годинами. Але швидше за все, відповідь криється в самій назві машини - «кросовер». Звучить заворожуюче і відразу дає відчути міць автомобіля, схожого на джип. І неважливо, що більшість сучасних кросоверів на ділі є просто хетчбеки зі збільшеним кліренсом.

За:
Дорожній просвіт - перше, що спадає на думку після згадки про представників цього сегменту автомобілів. І нехай поступово кросовери стають все нижче і присадкуватий, вони як і раніше вище більшості легкових моделей.

Повний привід для більшості потенційних власників кросоверів не є обов'язковим атрибутом. Багато хто не хоче переплачувати за привід на чотири колеса, а більшості він і не потрібен для пересування виключно в міських умовах. Однак не вважати це конкурентною перевагою було б неправильним.

За простору в салоні кросовери йдуть врівень з більшістю компактвенів. Але, на відміну від них, практично всі кросовери, навіть самі «міські», мають підвищену посадку. Та й обсяг багажника цілком відповідає вимогам сімейних автолюбителів.

Проти:
Ціна на кросовери є самим відлякує фактором. Автомобіль в добротної комплектації з повним приводом і автоматичною трансмісією коштує в декалька сотен тисяч доларiв. Рідкісний універсал гольф-класу добереться до цієї позначки.

До того ж не можна забувати, що будь-який кросовер дорожче легковика в сервісному обслуговуванні. Та й банальні побутові витрати на кшталт гуми або миття не порадують любителя економити.

Похожие статьи:

1. Обираємо одяг для вікон
2. Вибираємо холодильник для будинку
3. Вибираємо пакети правильно